Nächstgelegene Risiken sind Lärm- und Verkehrsbelastungen durch Schienen in 133 m Entfernung sowie das nächtliche Barleben in 304 m bzw. 416 m Abstand. Denkbar ist, dass sich daraus vor allem in Abendstunden Störungen ergeben.
Nächstgelegene Risiken sind Lärm- und Verkehrsbelastungen durch Schienen in 133 m Entfernung sowie das nächtliche Barleben in 304 m bzw. 416 m Abstand. Denkbar ist, dass sich daraus vor allem in Abendstunden Störungen ergeben. In manchen Fällen zeigt sich auch eine potenzielle Einwirkung durch ein Umspannwerk in 351 m Abstand. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass eine Industrie im Umfeld, etwa die Fassfabrik W. Schmid in 975 m, Emissionen oder Gerüche erzeugt – abhängig von Betriebszustand und Wind. Zudem könnten Betriebsabläufe von Bahnbetriebswerken bzw. logistischen Einrichtungen in 1495 m bzw. 1632 m Distanz zu wahrnehmbaren Geräuschen beitragen. Zur Prüfung empfehlen Sie Lärmmessungen, Luftqualitätswerte, Betriebszeiten der Anlagen und Flugverkehrsdaten des Helikopterverkehrs.