Aus der Perspektive der Wohnungsmarktforschung lässt sich eine Lage mit guter Anbindung skizzieren, doch reale Nachteile ergeben sich aus der umliegenden Infrastruktur; es ist denkbar, dass der regelmäßige Schienenverkehr in Stoßzeiten zu akustischer Belastung führt. Eine Nähe zu Industrie- und…
Aus der Perspektive der Wohnungsmarktforschung lässt sich eine Lage mit guter Anbindung skizzieren, doch reale Nachteile ergeben sich aus der umliegenden Infrastruktur; es ist denkbar, dass der regelmäßige Schienenverkehr in Stoßzeiten zu akustischer Belastung führt. Eine Nähe zu Industrie- und Logistikflächen wie BMW (1,18 km) und München-Freimann (1,67 km) könnte im Betrieb zu Verkehrsdruck, Emissionen oder Staub beitragen; in manchen Fällen zeigt sich solche Belastung stärker während der Hauptverkehrszeiten. Das Klärwerk Gut Großlappen liegt rund 1,34 km entfernt; ein Umspannwerk befindet sich in unmittelbarer Nähe, etwa 0,04 km, und mitunter lässt sich beobachten, dass dort bei bestimmten Wetterlagen lokale Gerüche oder elektromagnetische Einflüsse auftreten könnten. Dazu kommen drei Funktürme in Abständen von rund 0,53 bis 0,79 km, deren Präsenz zwar im Alltag wenig sichtbar ist, aber potenziell spürbar sein könnte. Nahe Veranstaltungsorte wie Motorworld München (0,85 km) und das Kesselhaus (0,90 km) könnten an einzelnen Tagen zu temporärer Lärmbelastung und erhöhter Verkehrsdichte beitragen. In der Gesamtschau ließe sich sagen, dass die Lage bei guter Bau- und Dämmqualität sowie zielgerichteter Lärmplanung attraktiv bleibt, doch Vermieter und Käufer sollten die genannten Belastungen sorgfältig gegen die Vorteile abwägen.