Es ist denkbar, dass sich die Wohnlage durch die nahe Verdistraße (ca. 211 m) sowie eine weitere Hauptstraße in ca. 250 m Entfernung als lärmintensiv erweist. In manchen Fällen zeigt sich zudem eine zeitweise Lärmbelastung durch die nahe Schieneninfrastruktur in ca. 1,1–1,5 km Entfernung. Es ist…
Es ist denkbar, dass sich die Wohnlage durch die nahe Verdistraße (ca. 211 m) sowie eine weitere Hauptstraße in ca. 250 m Entfernung als lärmintensiv erweist. In manchen Fällen zeigt sich zudem eine zeitweise Lärmbelastung durch die nahe Schieneninfrastruktur in ca. 1,1–1,5 km Entfernung. Es ist denkbar, dass die Nähe zu Sicherheits- und Hilfsdiensten—Verkehrspolizeiinspektion FFB Dienstsitz München (ca. 102 m), Freiwillige Feuerwehr München - Abteilung Obermenzing (ca. 381 m) und Feuerwehr München - Feuerwache 6 - Pasing (ca. 747 m)—eine schnelle Einsatzlogistik begünstigen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass Hochspannungs-Umspannwerke in kurzer Distanz, etwa Umspannwerke Hochspannung (ca. 100 m) und Hauptumspannwerk Menzing (ca. 1.167 m), potenzielle Einflussfaktoren auf Bauplanung und Infrastrukturwahrnehmung darstellen könnten. Es ist denkbar, dass der Autobahnanschluss München-Obermenzing (ca. 263 m) zwar eine gute Anbindung bietet, zugleich aber zu erhöhten Verkehrsbelastungen und Emissionen beitragen könnte. Hinzu kommt ein Hubschrauberlandeplatz in ca. 2.186 m Entfernung, während sich in der Umgebung auch Industriegebiete finden, etwa die Autobahnmeisterei München-West in 151 m Entfernung; deren Betriebszeiten könnten zeitweise zu Lärm- oder Betriebsgeräuschen beitragen.