Es ist denkbar, dass die Lage je nach Perspektive differenzierte Vor- und Nachteile zeigt. In manchen Fällen zeigt sich, dass Bahnstrecken in der Nähe von ca. 406 m bis etwa 1783 m Entfernung eine wiederkehrende Lärmbelastung und Erschütterungen verursachen. Es wäre denkbar, dass nahe Funk- und…
Es ist denkbar, dass die Lage je nach Perspektive differenzierte Vor- und Nachteile zeigt. In manchen Fällen zeigt sich, dass Bahnstrecken in der Nähe von ca. 406 m bis etwa 1783 m Entfernung eine wiederkehrende Lärmbelastung und Erschütterungen verursachen. Es wäre denkbar, dass nahe Funk- und Sendetürme in rund 452 Metern Entfernung Hintergrundgeräusche oder Funkstörungen mit sich bringen. Die Nähe zu Autobahnmeisterei München-West (ca. 808 m) und zum Hauptumspannwerk Menzing (ca. 932 m) lässt vermuten, dass vermehrter Verkehr und Betriebsgeräusche den Alltag beeinflussen. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West in ca. 1.076 m Abstand die tägliche Verkehrsdynamik beeinflusst. In ähnlicher Weise lässt sich feststellen, dass die Nähe zur Verkehrspolizeiinspektion FFB Dienstsitz München (ca. 965 m) zeitweilige Änderungen der Verkehrsführung bedingen kann. Es ist denkbar, dass auch Bahn- und Industrieanbindungen die Attraktivität der Wohnlage beeinflussen, je nach Bau- und Infrastrukturmaßnahmen. Letztlich bleibt festzuhalten, dass alle Aussagen Annahmen sind und sich je nach Tageszeit, Nutzung und individueller Empfindlichkeit unterscheiden.