Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage auf den ersten Blick solide erreichbar, doch sie bringt mehrere potenzielle Belastungen in der Nähe mit sich. Es ist denkbar, dass der Bahnknoten München-Freimann sowie weitere Schienen in Distanzen von rund 1,0 bis 1,7 Kilometern zu…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage auf den ersten Blick solide erreichbar, doch sie bringt mehrere potenzielle Belastungen in der Nähe mit sich. Es ist denkbar, dass der Bahnknoten München-Freimann sowie weitere Schienen in Distanzen von rund 1,0 bis 1,7 Kilometern zu wiederkehrendem Lärm beitragen könnten. Eine nahe Industrie- bzw. Logistikinfrastruktur, etwa die Autobahnmeisterei München Nord in rund 486 m oder METRO in etwa 1,0 km, könnte sich in bestimmten Nutzungen auf Verkehrsdichte und Betriebsgeräusche auswirken. Auch Umspannwerke Hochspannung nahe Karlsfeld-Aufkirchen/München Ost in rund 225 m würden, je nach Nutzung, potenzielle elektromagnetische Einflüsse oder bauliche Anforderungen an Heizung und Abschirmung mit sich bringen. Veranstaltungsstätten wie Motorworld München (ca. 555 m) und Kesselhaus (ca. 612 m) könnten an Tagen mit hohem Besucheraufkommen zu lokalen Verkehrs- und Parkdruck beitragen. Insgesamt wäre zu prüfen, wie sich die Nähe zu Bayerische Motoren Werke in ca. 890 m auf die Wahrnehmung von Investoren und Mietern je nach Perspektive auswirkt, da gewisse Nutzungen sensibler reagieren als andere.