Die Lage wirkt auf den ersten Blick stabil, doch in der unmittelbaren Umgebung finden sich mehrere potenzielle Belastungsquellen. Es ist denkbar, dass die Vogelfluglinie in einem Abstand von rund 1,35 bis 1,58 Kilometern gelegentlich Lärm verursacht. Eine Nähe zu Einrichtungen wie der Freiwilligen…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick stabil, doch in der unmittelbaren Umgebung finden sich mehrere potenzielle Belastungsquellen. Es ist denkbar, dass die Vogelfluglinie in einem Abstand von rund 1,35 bis 1,58 Kilometern gelegentlich Lärm verursacht. Eine Nähe zu Einrichtungen wie der Freiwilligen Feuerwehr Berliner Tor (ca. 645 m) oder der Freiwilligen Feuerwehr Billstedt-Horn (ca. 680 m) bedeutet eine schnelle Alarmierbarkeit, kann aber auch zu unregelmäßigen Sirenen- oder Geräuschbelastungen führen. Industrie- bzw. Logistikbetriebe wie Lehmann & Voss & Co Betrieb Hamburg-Wandsbek (ca. 1.292 m) und Willi Gragert Schrottverwertung (ca. 1.345 m) könnten in bestimmten Phasen zu erhöhter Verkehrsdichte, Betriebsgeräuschen oder Geruchsbelastungen beitragen. Auch ein Umspannwerk wie Ltg 22 + 23 (ca. 1.297 m) lässt sich denkbar, dass elektromagnetische Felder in bestimmten Konstellationen wahrnehmbar bleiben. Dazu kommt die Nähe zu militärischen Einrichtungen wie der Hanseaten-Kaserne (ca. 275 m) sowie zu der Helmut-Schmidt-Universität – Universität der Bundeswehr Hamburg (ca. 893 m) und zur Offizierheimgesellschaft (ca. 814 m), wodurch Übungstätigkeiten zeitweise zu Lärm- oder Sperrzeiten führen könnten. Alle Einschätzungen beruhen auf Annahmen und dienen der Orientierung."}