Als kurze Risikobewertung zur Lage lässt sich festhalten, dass die Gegend von unterschiedlicher Infrastruktur geprägt ist, die potenziell zu Lärm, Verkehr und Emissionen beitragen könnte. Es ist denkbar, dass der nahe Schienenverkehr Belastungen durch wiederkehrende Geräusche oder Vibrationen mit…
Als kurze Risikobewertung zur Lage lässt sich festhalten, dass die Gegend von unterschiedlicher Infrastruktur geprägt ist, die potenziell zu Lärm, Verkehr und Emissionen beitragen könnte. Es ist denkbar, dass der nahe Schienenverkehr Belastungen durch wiederkehrende Geräusche oder Vibrationen mit sich bringt, insbesondere durch die Schienenanlage in rund 917 m und die Wendeanlage Wettersteinplatz bei etwa 1.482 m. Es wäre denkbar, dass ein Umspannwerk mit Hochspannung in ca. 255 m und ein Kraftwerk in ca. 653 m die lokale Netzstabilität beeinflussen oder gelegentliche akustische Begleiterscheinungen verursachen. In der Nähe befinden sich Krankenhäuser wie das Artemed Klinikum München Süd (ca. 679 m) und das Internistische Klinikum München Süd (ca. 718 m) sowie die Schön Klinik München Harlaching (ca. 754 m), was sowohl eine schnelle medizinische Versorgung als auch veränderte Verkehrsströme in Notfällen bedeuten könnte. Auch logistische Einrichtungen wie der Deutscher Touring-Kajak-Club e.V. in ca. 726 m Entfernung könnten in Spitzenzeiten zusätzliche Verkehrsbelastung erzeugen, während weitere industrielle Nutzungen in 653–1.459 m Abstand als Hintergrundfaktoren wirken. Mitunter ließe sich beobachten, dass die Mischung aus Verkehr, Infrastruktur und Industrie die Wohnqualität in manchen Fällen mindern könnte, während die Nähe zu Krankenhäusern und Kliniken zugleich eine gewisse Versorgungssicherheit bietet.