Aus der Perspektive einer Wohnlage ist es denkbar, dass sich bestimmte Nachteile durch die Nähe zu Infrastruktur und Gewerbebetrieben zeigen. So läge die Bahnlinie DB München – Rosenheim in rund 1,6 Kilometern Entfernung; auch Grafing - Berg am Laim befände sich in ähnlicher Distanz, was in…
Aus der Perspektive einer Wohnlage ist es denkbar, dass sich bestimmte Nachteile durch die Nähe zu Infrastruktur und Gewerbebetrieben zeigen. So läge die Bahnlinie DB München – Rosenheim in rund 1,6 Kilometern Entfernung; auch Grafing - Berg am Laim befände sich in ähnlicher Distanz, was in einzelnen Nächten hörbaren Zugverkehr nahelegen soll. Zwei Funkmasten befänden sich in 608 m bzw. 1.085 m Entfernung; mitunter lasse sich beobachten, dass sie die Sichtachse beeinträchtigen und bei einigen Bewohnern zu Unbehagen beitragen sollen. Diese Nähe zu einem Hochspannungs-Umspannwerk in ca. 167 m Entfernung ließe sich als potenzieller Belastungsfaktor benennen; Einzelfälle seien denkbar, in denen elektromagnetische Felder wahrgenommen würden. Industriegebiete wie Esso in ca. 1,0 km und das Heizwerk Perlach in ca. 1,17 km Distanz dürften vereinzelt zu verstärktem LKW-Verkehr und damit zu zeitlichen Lärmbelastungen beitragen. Eine Deponie in rund 678 m Entfernung lasse sich beobachten, wodurch sich bei bestimmten Wetterlagen Geruchsbeeinträchtigungen zeigen. Hinzu kommt der Helikopterverkehr in etwa 2,0 bis 2,7 Kilometer Entfernung, der in ruhigen Nachtstunden als störend wahrnehmbar gelten soll.