Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass mehrere Infrastruktureinheiten in der Nähe lägen; Schienen lägen in 655 m, 1.949 m und 2.192 m Entfernung, Funktürme lägen in 557 m, 1.376 m und 1.448 m, und das Vorfeld des Flughafens liege etwa 869 m…
Aus der Perspektive einer risikoorientierten Immobilienanalyse ließe sich festhalten, dass mehrere Infrastruktureinheiten in der Nähe lägen; Schienen lägen in 655 m, 1.949 m und 2.192 m Entfernung, Funktürme lägen in 557 m, 1.376 m und 1.448 m, und das Vorfeld des Flughafens liege etwa 869 m entfernt. Es sei denkbar, dass diese Nähe zu Lärm- und Betriebsaktivitäten die Ruhezeiten beeinträchtige und daher eine stärkere Nachfrage nach Schallschutz zuließe. In der Umgebung ließe sich die München Klinik Harlaching in rund 906 m Entfernung verorten; dies ließe sich im Notfall als schnelle medizinische Versorgung interpretieren, zugleich brächte es eine erhöhte Besucher- und Verkehrsbelastung mit sich. Mitunter lasse sich beobachten, dass Vitigno in rund 506 m Entfernung eine urbane Belebung begünstige; daraus resultiere jedoch auch eine gesteigerte nächtliche Aktivität. Außerdem liege die Wendeanlage Wettersteinplatz in rund 2.192 m Entfernung; sie trage in bestimmten Situationen zu zusätzlichen Betriebsbelastungen bei. Insgesamt bleibe die Lage realistisch attraktiv, sofern potenzielle Belastungen durch Verkehr, Flugverkehr, medizinische Versorgung sowie Nachleben gegeneinander abgewogen würden.