Die Lage ließe sich als potenziell belastet beschreiben, da Schienenlinien in 661 m bzw. 1.989 m Entfernung verlaufen und zusätzlich eine Wendeanlage Wettersteinplatz in 2.165 m Distanz vermerkt ist. In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass die Nähe zur Wendeanlage nachts zu verstärktem Lärm…
Die Lage ließe sich als potenziell belastet beschreiben, da Schienenlinien in 661 m bzw. 1.989 m Entfernung verlaufen und zusätzlich eine Wendeanlage Wettersteinplatz in 2.165 m Distanz vermerkt ist. In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass die Nähe zur Wendeanlage nachts zu verstärktem Lärm beitragen würde. Auch die Nähe zum Flughafen-Helikoptervorfeld in 909 m Distanz ließe sich als potenziell lärmbelastend beschreiben. Die 948 m entfernte München Klinik Harlaching mag zwar im Notfall Vorteile bringen, doch ließe sich nicht ignorieren, dass nächtliche Alarm- und Rettungswege zu Störungen beitragen würden. Eine Nähe zum Recyclingbetrieb AWM in 93 m Entfernung ließe eine erhöhte Emissions- oder Geruchsbelastung nicht völlig ausschließen. Die Bar Vitigno in 482 m Entfernung ließe in den späten Abendstunden vermehrten Fußgängerverkehr oder Lärm vermuten. Außerdem ließe sich beobachten, dass ein Umspannwerk in nur 87 m Entfernung elektromagnetische Felder oder tiefe Töne verursachen könnte. Es handle sich um Annahmen, die sich aus den vorliegenden Daten ableiten.