Es sei anzunehmen, dass die betrachtete Wohnlage eine gemischte Infrastruktur aufweise, die potenziell sowohl Vorteile für die Erreichbarkeit als auch Belastungen durch Lärm, Verkehr oder Licht mit sich bringe. So sei denkbar, dass die Nähe zum Nordring in etwa 607 m Distanz zu erhöhter…
Es sei anzunehmen, dass die betrachtete Wohnlage eine gemischte Infrastruktur aufweise, die potenziell sowohl Vorteile für die Erreichbarkeit als auch Belastungen durch Lärm, Verkehr oder Licht mit sich bringe. So sei denkbar, dass die Nähe zum Nordring in etwa 607 m Distanz zu erhöhter Schienenlärmbelastung führe und die Privatsphäre belaste. In München-Steinhausen, rund 1965 m entfernt, lasse sich beobachten, dass der Bahnbetrieb eine zusätzliche Geräusch- oder Pendelverkehrsbelastung verursache. Mitunter lasse sich beobachten, dass nahe Veranstaltungen wie Grillen und Flunkyball in 894 m Entfernung zeitweise zu stärkerem Verkehr und nächtlichem Lärm führe. Als weitere Randgröße sei zu berücksichtigen, dass ein nahegelegenes Umspannwerk in ca. 201 m Distanz eine elektromagnetische Beeinflussung hervorrufen könne, während das Umspannwerk Karlsfeld - München Ost; München Ost - Aufkirchen in ca. 1615 m Distanz eine ähnliche Wirkung zeigen könne. Abschließend sei festzuhalten, dass eine Bar wie Tantra in 538 m Entfernung potenziell nächtliche Ausgehbewegungen zur Folge habe und somit je nach Nutzungsverhalten der Anwohner unterschiedlich wahrgenommen werde.