In der betrachteten Wohnlage ließe sich feststellen, dass potenzielle Belastungen aus dem nahen Verkehrsgeschehen resultieren könnten; es ist denkbar, dass Straßen- und Schienenverkehr in der Nähe zu einer erhöhten Geräusch- und Vibrationsbelastung beitragen würde. Die Nähe zur Hauptverkehrsachse…
In der betrachteten Wohnlage ließe sich feststellen, dass potenzielle Belastungen aus dem nahen Verkehrsgeschehen resultieren könnten; es ist denkbar, dass Straßen- und Schienenverkehr in der Nähe zu einer erhöhten Geräusch- und Vibrationsbelastung beitragen würde. Die Nähe zur Hauptverkehrsachse Innsbrucker Ring (ca. 497 m) verspricht eine gute Anbindung, in manchen Fällen zeigt sich jedoch eine erhöhte Geräuschkulisse zu Stoßzeiten. Eine direkte Beeinträchtigung ließe sich aus dem Nachtleben in der Umgebung ableiten, etwa durch das Nachbarstüberl (150 m) sowie Isarflimmern (462 m), wobei sich späte Geräusche in bestimmten Stunden zeigen könnten. Positiv dürfte die Nähe zu sicherheitsrelevanten Einrichtungen wirken: Feuerwache 5 - Ramersdorf liegt rund 330 m entfernt und die Verkehrspolizeiinspektion München Verkehrsüberwachung etwa 173 m; demnach ließe sich vermuten, dass eine schnelle Hilfe gegeben wäre, während vereinzelt Übungs- oder Einsatzbetriebe auftreten könnten. Insgesamt ergibt sich aus diesen Annahmen ein gemischtes Bild: Vorteile wie gute Erreichbarkeit und Sicherheit würden auf potenzielle Belastungen durch Lärm und nächtliche Aktivität treffen.