Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es ist denkbar, dass sich bestimmte Risikotreiber in der Nähe zeigen. So liegt das Caracciolastüberl in nur vier Metern Distanz, und der nächtliche Betrieb dort würde zu spürbarem Fußgänger- und Fahrzeugverkehr führen. In der Nähe finden sich auch…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es ist denkbar, dass sich bestimmte Risikotreiber in der Nähe zeigen. So liegt das Caracciolastüberl in nur vier Metern Distanz, und der nächtliche Betrieb dort würde zu spürbarem Fußgänger- und Fahrzeugverkehr führen. In der Nähe finden sich auch die Schützengesellschaft Alt Harthof e.V. (146 m) sowie die Freiwillige Feuerwehr München - Abteilung Harthof (607 m) und ein Umspannwerk Hochspannung (196 m), deren gelegentliche Betriebsgeräusche sich bemerkbar machen würden. Der Bahnverkehr in Entfernungen von etwa 1,65 bis 1,76 Kilometern lässt sich in bestimmten Stunden als hörbare Schallbelastung wahrnehmen. Industriegebiete in 884 bzw. 1503 Metern Entfernung tragen in manchen Fällen zur veränderten Geräusch- und Luftqualität bei. Lastkraftverkehr von Logistikbetrieben in rund 608 Metern Entfernung würde zeitweise zusätzlichen Verkehrslärm bedeuten.