Es ließe sich annehmen, dass die Wohnlage durch die räumliche Nähe zu Verkehrs- und Infrastrukturstrukturen potenziell belastet sein könnte. In der Umgebung ließe sich München-Freimann als nächstgelegener Bahnhof in etwa 1,5 Kilometern Entfernung verorten, was Pendelwege beeinflussen könnte. Zudem…
Es ließe sich annehmen, dass die Wohnlage durch die räumliche Nähe zu Verkehrs- und Infrastrukturstrukturen potenziell belastet sein könnte. In der Umgebung ließe sich München-Freimann als nächstgelegener Bahnhof in etwa 1,5 Kilometern Entfernung verorten, was Pendelwege beeinflussen könnte. Zudem ließe sich beobachten, dass ein nahegelegener Helikopter-Landeplatz in Reichweite von ca. 0,98 bis 1,53 Kilometern liegt, was nächtliche Fluggeräusche plausibel machen könnte. Mit 212 Metern Abstand zum Umspannwerk Heidemstraße ließe sich vermuten, dass elektromagnetische Einflüsse oder lokale Belastungen in bestimmten Situationen wahrnehmbar sein könnten, auch wenn Grenzwerte eingehalten würden. In der unmittelbaren Nähe finden sich die Fürst-Wrede-Kaserne (ca. 1,1 Kilometer) und der Veranstaltungsort Motorworld München (ca. 0,8 Kilometer); deren Betrieb oder Events könnten in bestimmten Fällen zu veränderten Verkehrsströmen oder zeitweiligem Lärm beitragen. Auch die Autobahnmeisterei München Nord sei mit rund 990 Metern Abstand zu berücksichtigen, was Erreichbarkeit erhöht, zugleich aber verkehrsbedingte Emissionen in Stoßzeiten begünstigen könnte.