Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage auf den ersten Blick attraktiv, doch es ist denkbar, dass in bestimmten Zeiten Lärm- und Verkehrsbelastungen zunehmen. In der Nähe liegen der Bahnyard München-Freimann (ca. 1,6 km) sowie das Industriegebiet Autobahnmeisterei München Nord (ca. 872…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage auf den ersten Blick attraktiv, doch es ist denkbar, dass in bestimmten Zeiten Lärm- und Verkehrsbelastungen zunehmen. In der Nähe liegen der Bahnyard München-Freimann (ca. 1,6 km) sowie das Industriegebiet Autobahnmeisterei München Nord (ca. 872 m); die Nähe zu solchen Einrichtungen lässt unregelmäßige Betriebsamkeit vermuten. Auch Veranstaltungsorte wie Motorworld München (ca. 850 m) und das Kesselhaus (ca. 972 m) würden zeitweise zu erhöhten Besucherströmen führen und damit verbundene Störungen mit sich bringen. Eine weitere Komponente wäre die Nähe zum Umspannwerk Heidemannstraße (ca. 391 m); diese Nähe würde potenziell Auswirkungen auf das lokale Netz entfalten und sichtbare Beleuchtungsveränderungen auslösen. Schließlich lässt sich aus den vorhandenen Daten ableiten, dass in der Umgebung Schieneninfrastruktur vorhanden ist; in manchen Fällen zeigt sich, dass Gleis- oder Lieferverkehr zu kurzzeitigen Lärmschwankungen führt. Diese Einschätzungen basieren auf den vorliegenden Daten und sollten als Annahmen verstanden werden.