Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse sei anzunehmen, dass sich eine Wohnlage in der Nähe mehrerer Infrastrukturbereiche potenziell nachteilig auswirken könnte. So ließe sich vermuten, dass Bahnanlagen in einer Distanz von rund 1,3 bis 2,0 Kilometern eine hörbare Beeinflussung…
Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalyse sei anzunehmen, dass sich eine Wohnlage in der Nähe mehrerer Infrastrukturbereiche potenziell nachteilig auswirken könnte. So ließe sich vermuten, dass Bahnanlagen in einer Distanz von rund 1,3 bis 2,0 Kilometern eine hörbare Beeinflussung verursachen würden; als konkreter Bezugspunkt ließe sich München-Freimann in etwa 1.679 Metern Entfernung nennen. In dem Umfeld würden sich Funk-Türme in Abständen zwischen 348 und 1.009 Metern befinden, was sich in Einzelfällen in akustischen oder visuellen Störungen zeigen könnte. Dazu lägen Helikopterlandeplätze in der Größenordnung von 1.138 bis 1.259 Metern Entfernung; damit ließe sich beobachten, dass Flugverkehr Unruhe auslösen könnte. Industriegebiete wie Bayerische Motoren Werke in ca. 1.256 Metern und die Autobahnmeisterei München Nord in ca. 809 Metern könnten zudem Staub- oder Verkehrslasten verursachen. Große Veranstaltungsorte wie Motorworld München in ca. 882 Metern und das Kesselhaus in ca. 993 Metern könnten an bestimmten Tagen zu erhöhter Verkehrsdichte beitragen. Insgesamt sei eine differenzierte Bewertung erforderlich, da die Auswirkungen stark von Bauweise, Nutzung und individuellen Präferenzen abhängen würden.