Die Lage ließe sich grundsätzlich als verkehrsgünstig beschreiben, es wäre jedoch denkbar, dass sich damit belastende Nebeneffekte einstellen. In der Nähe liege der Bahnhof München-Freimann, rund 1,7 Kilometer entfernt, womit eine erhöhte Pendlerbelastung in Stoßzeiten denkbar wäre. Eine Nähe zu…
Die Lage ließe sich grundsätzlich als verkehrsgünstig beschreiben, es wäre jedoch denkbar, dass sich damit belastende Nebeneffekte einstellen. In der Nähe liege der Bahnhof München-Freimann, rund 1,7 Kilometer entfernt, womit eine erhöhte Pendlerbelastung in Stoßzeiten denkbar wäre. Eine Nähe zu einem Umspannwerk in etwa 375 Metern könnte elektromagnetische Felder als potenzielle Belastung nahelegen, wobei der konkrete Einfluss je nach Nutzung variieren würde. Industriegebiete und Logistikbetriebe um die Lage herum – etwa die Autobahnmeisterei München Nord (ca. 770 m) sowie die BMW-Werke (ca. 1.239 m) – könnten in bestimmten Fällen zu verkehrsnahen Geräuschen oder Emissionen beitragen. Große Veranstaltungsorte wie Motorworld München (867 m) und das Kesselhaus (973 m) könnten in Phasen zu zeitlich begrenzten Lärmspitzen beitragen, die den Wohnkomfort beeinflussen würden.