Es liege nahe, dass die Wohnlage durch nahe Schieneninfrastruktur geprägt sein könnte, da drei Strecken in ca. 1,15 km, 1,76 km bzw. 1,95 km Entfernung lägen. Der Bahnhofs- bzw.
Es liege nahe, dass die Wohnlage durch nahe Schieneninfrastruktur geprägt sein könnte, da drei Strecken in ca. 1,15 km, 1,76 km bzw. 1,95 km Entfernung lägen. Der Bahnhofs- bzw. Güterbahnhof München-Freimann liege rund 1,5 km entfernt und könnte damit zu regelmäßigen Zugströmen oder Lärmereinflüssen beitragen. Es liege ferner nahe, dass Funk- bzw. Sendetürme in Reichweite von ca. 53 m bis ca. 1.182 m stünden; in manchen Fällen zeige sich, dass Empfang oder Strahlenbelastung variieren könnte. Es sei denkbar, dass Helikopter-Landeplätze in ca. 1.001 m bzw. 1.553 m Entfernung akustische Beeinflussungen verursachen könnten. Nahe Logistikbetriebe liege etwa 730 m entfernt; in manchen Fällen lasse sich beobachten, dass Liefer- und Auslieferungströme die Ruhezeiten beeinträchtigen könnten. In der Nähe liege zudem das Umspannwerk Heidemannstraße in ca. 185 m Entfernung; darüber hinaus sei die Fürst-Wrede-Kaserne etwa 1.127 m entfernt, was in Einzelfällen zu Veränderungen des Ortsbildes beitragen könnte; außerdem seien Motorworld München (ca. 741 m) und das Kesselhaus (ca. 886 m) als Großereignisorte zu beachten, da sie temporär zu Verkehrsanlastungen beitragen könnten.