Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalystin wäre anzunehmen, dass die Wohnlage rund um München-Freimann eine tendenziell gute Verkehrsanbindung aufweist, gleichzeitig könnten infrastrukturelle Randbereiche die Ruhe und Privatsphäre belasten. In der Umgebung ließen sich…
Aus der Perspektive einer erfahrenen Immobilienanalystin wäre anzunehmen, dass die Wohnlage rund um München-Freimann eine tendenziell gute Verkehrsanbindung aufweist, gleichzeitig könnten infrastrukturelle Randbereiche die Ruhe und Privatsphäre belasten. In der Umgebung ließen sich Veranstaltungsstätten wie Motorworld München (ca. 728 m) und das Kesselhaus (ca. 893 m) lokalisieren, deren gelegentliche Events zu zeitweilig erhöhtem Verkehr und nächtlicher Betriebsamkeit beitragen könnten. Es ist denkbar, dass die nahegelegene Umspannwerksanlage Heidemannstraße (etwa 133 m) sowie weitere Hochspannungsanlagen die akustische Wahrnehmung beeinflussen und in manchen Fällen zu Sicht- oder Lichtbelastungen beitragen würden. In manchen Fällen zeigt sich, dass der Luftverkehr von nahegelegenen Flughäfen bzw. Helikopter-Standorten in ca. 919 m bis 1.820 m Entfernung zu unregelmäßigen Geräuschpegeln führen könnte. Aus Sicht der Infrastruktur ließe sich außerdem beobachten, dass der Bahnknoten München-Freimann in rund 1,3 km Entfernung je nach Verkehrsfluss zu zeitweiligen Störungen der Ruhezeiten beitragen könnte. Abschließend wäre zu prüfen, ob das Grusonstüberl in rund 550 m Entfernung in späten Abendstunden lokale Lärmentwicklung verursachen könnte, was den Schlafrhythmus beeinträchtigen würde.