Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage zunächst vielversprechend, doch es ist denkbar, dass nahe Infrastrukturen wie das Umspannwerk Heidemannstraße in 220 Metern Abstand zu hörbaren Störungen beitragen. Die Nähe zur Schieneninfrastruktur wäre durch München-Freimann (1471 m) gegeben,…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten wirkt die Lage zunächst vielversprechend, doch es ist denkbar, dass nahe Infrastrukturen wie das Umspannwerk Heidemannstraße in 220 Metern Abstand zu hörbaren Störungen beitragen. Die Nähe zur Schieneninfrastruktur wäre durch München-Freimann (1471 m) gegeben, wodurch zu Stoßzeiten Pendelverkehr und Geräusche auftreten könnten. In der Umgebung ließen sich auch größere Industrie- und Logistikstrukturen finden, namentlich Bayerische Motoren Werke (BMW) in ca. 1.093 Metern, was eine erhöhte Verkehrsbelastung bedingen könnte. Stadt- bzw. Eventstandorte wie Motorworld München (716 m) und Kesselhaus (853 m) würden in gewissem Sinne zu spürbaren Verkehrsbelastungen an Wochenenden beitragen. Auch der zeitlich begrenzte Luftraum in der Nähe, etwa durch ein Helipad in 1.059 Metern, ließe sich als potenzieller Störfaktor interpretieren. Zu beachten wäre schließlich, dass sich einige der genannten Einrichtungen in der Nähe befinden und sämtliche Aussagen konditional zu betrachten sind, da reale Entwicklungen variieren können.