Aus Sicht einer Wohnlage lassen sich erste Vermutungen zu nahen Infrastrukturen ableiten, die als potenzielle Störfaktoren wirken könnten. Am stärksten rücken Lärm durch den Bahnverkehr der Berlin-Hamburger Bahn in Sichtweite von rund 997 m in den Fokus. Eine Belastung durch Verkehr könnte von der…
Aus Sicht einer Wohnlage lassen sich erste Vermutungen zu nahen Infrastrukturen ableiten, die als potenzielle Störfaktoren wirken könnten. Am stärksten rücken Lärm durch den Bahnverkehr der Berlin-Hamburger Bahn in Sichtweite von rund 997 m in den Fokus. Eine Belastung durch Verkehr könnte von der Autobahn Hamburg-Neuallermöhe-West (396 m) und der Hauptstraße (349 m) ausgehen, was Luftqualität und Geräuschpegel beeinflussen könnte. Als weitere Hinweise ließe sich beobachten, dass La Piccola Italia (352 m) und das Industriegebiet Allermöher Werft (1497 m) zu wechselnden Geräuschpegeln beitragen könnten. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass auch ein Umspannwerk (C,D /971;972) in der Nähe bei bestimmten Betriebszuständen eine Rolle spielen könnte. Zur Prüfung könnten Sie Lärm- und Luftqualitätsmessungen zu verschiedenen Tageszeiten, Einsicht in Verkehrsdichte und Hochwasserrisikokarten heranziehen.