Aus Sicht einer Wohnlage lässt sich eine gute verkehrliche Anbindung durch Straßen- und ÖPNV-Verbindungen annehmen; es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahn- und Straßenachsen zu moderaten Lärmemissionen führt. In manchen Fällen zeigt sich, dass Bahnanlagen in der Nähe hörbare Belastungen verursachen;
Aus Sicht einer Wohnlage lässt sich eine gute verkehrliche Anbindung durch Straßen- und ÖPNV-Verbindungen annehmen; es ist denkbar, dass die Nähe zu Bahn- und Straßenachsen zu moderaten Lärmemissionen führt. In manchen Fällen zeigt sich, dass Bahnanlagen in der Nähe hörbare Belastungen verursachen; der Schienenkorridor liegt in ca. 523 bis 732 Metern Abstand, der Güterbahnhof München Nord Rbf ist rund 1.798 Meter entfernt. Mitunter lässt sich beobachten, dass der Verkehr auf der Dachauer Straße (etwa 499 Meter) und der Max-Born-Straße (ca. 467 Meter) zu Stoßzeiten deutlicher spürbar wird. Eine weitere Überlegung betrifft die Nähe zu einem Umspannwerk mit Hochspannung in nur 56 Metern Abstand; je nach Betriebszustand würden elektromagnetische Einflüsse oder Licht- und Sichtverhältnisse auftreten. Die Distanz zur Polizeiinspektion München 44 (Moosach) in rund 653 Metern lässt ein subjekives Sicherheitsgefühl beeinflussen; eine klare Einschätzung lässt sich jedoch nicht ableiten. Auch das Industriegebiet rund um Meiller Kipper liegt etwa 1.250 Metern Distanz im Umfeld und schafft potenzielle Berührungspunkte für Verkehrs- und Lieferströme.