Aus risikoorientierter Sicht lässt sich diese Lage nüchtern betrachten, denn neben Vorteilen könnten auch belastende Faktoren auftreten. Es wäre denkbar, dass nahe Gleisanlagen wie die Wendeschleife (686 m) und die Betriebsstrecke (823 m) zu Lärmbelastungen führen; in Abhängigkeit von…
Aus risikoorientierter Sicht lässt sich diese Lage nüchtern betrachten, denn neben Vorteilen könnten auch belastende Faktoren auftreten. Es wäre denkbar, dass nahe Gleisanlagen wie die Wendeschleife (686 m) und die Betriebsstrecke (823 m) zu Lärmbelastungen führen; in Abhängigkeit von Betriebszeiten ließe sich das beobachten, zudem trägt der Standort von Dallmayr Kaffee (826 m) zu verkehrsbedingter Geräuschentwicklung bei. In manchen Fällen ließe sich erkennen, dass der nächtliche Betrieb der Gastronomie in der Nähe – Cafè Montana (211 m), Lama Lo (456 m) und Espinoza (506 m) – zu erhöhter Geräuschkulisse beitragen dürfte. Die Nähe zum kbo-Heckscher-Klinikum (705 m) könnte Rettungs- und Besucherverkehre mit sich bringen, was sich zeitlich unterschiedlich bemerkbar machen würde. Es wäre denkbar, dass das nahe Umspannwerk mit Hochspannung in ca. 48 m Distanz zu kurzen Versorgungswechseln führt, insbesondere bei Lastspitzen. Gleichwohl ließe sich festhalten, dass die Polizeiinspektion München 23 (Giesing) in 968 m Distanz eine sicherheitsrelevante Komponente darstellt, die Ruhe vermitteln könnte, je nach Nutzungsart.