Es lässt sich vermuten, dass sich Lärm- und Verkehrsbelastung durch die nahe Dachauer Straße (ca. 377 m) sowie der Autobahnanschluss München-Ludwigsfeld (ca. 448 m) für Sie bemerkbar machen könnte. Vereinzelt ließe sich beobachten, dass der nahe Bahnverkehr am München Nord Rbf (ca. 1.788 m) zu…
Es lässt sich vermuten, dass sich Lärm- und Verkehrsbelastung durch die nahe Dachauer Straße (ca. 377 m) sowie der Autobahnanschluss München-Ludwigsfeld (ca. 448 m) für Sie bemerkbar machen könnte. Vereinzelt ließe sich beobachten, dass der nahe Bahnverkehr am München Nord Rbf (ca. 1.788 m) zu wiederkehrenden Geräuschen oder Vibrationen beitragen könnte. Mitunter lässt sich beobachten, dass industrielle Flächen wie das MAN Testgelände (ca. 734 m) und MTU Aero Engines (ca. 1.027 m) eine zusätzliche Belastung durch Emissionen oder Betriebsgeräusche erzeugen könnten. Auch eine nahe Hochspannungsstation (ca. 323 m) könnte elektromagnetische Einflüsse mit sich bringen, ohne sich eindeutig festlegen zu lassen. Hinzu kommt der Einfluss eines nahegelegenen Helikopter-Landeplatzes (ca. 1.747 m) sowie weiterer Luftverkehrsflächen, der bei Windrichtung und Tageszeit für Luftqualität und Geräusche von Bedeutung sein könnte. Zur Prüfung könnten Sie Messungen zu Lärmpegel, Emissionen oder Luftqualität durch das Umweltamt oder unabhängige Gutachter in Erwägung ziehen.