Die Lage wirkt auf den ersten Blick ruhig, doch es wäre denkbar, dass Lärm- und Vibrationsbelastungen durch nahe Bahnstrecken auftreten würden, da mehrere Trassen in rund 0,5 bis 1,3 Kilometern Entfernung verlaufen. Auch Funk- und Sendetürme liegen in Sichtweite, etwa 850 bis 1.411 Meter entfernt,…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick ruhig, doch es wäre denkbar, dass Lärm- und Vibrationsbelastungen durch nahe Bahnstrecken auftreten würden, da mehrere Trassen in rund 0,5 bis 1,3 Kilometern Entfernung verlaufen. Auch Funk- und Sendetürme liegen in Sichtweite, etwa 850 bis 1.411 Meter entfernt, was eine beeinträchtigte Aussicht in bestimmten Tageszeiten nahelegen würde. Eine Distanz von rund zwei Kilometern zum Flughafen- und Helikopterbereich ließe Fluglärm moderat erscheinen; dennoch wäre denkbar, dass zeitweise einzelne Bewegungen den Alltag stören. Die Nähe zu Industriegebieten wie Sirius Business Park (rund 1,1 Kilometer) und Münchner Stadtentwässerung, Kanalbetrieb West (ca. 1,2 Kilometer) würde in bestimmten Fällen zu erhöhter Emission, Geruchsbelästigung oder stärkerem Verkehr beitragen. Für Bewohner nahe dem Umspannwerk Aubing, das nur rund 240 Meter entfernt wäre, ließe sich spekulieren, dass elektromagnetische Felder eine Rolle spielen würden. Auch die Nähe zu weiteren Industriegebieten und zu Einrichtungen wie FIBA München-Pasing (ca. 1,55 Kilometer) dürfte sich in bestimmten Nutzungen durch erhöhte Verkehrslasten oder nächtliche Betriebszeiten bemerkbar machen. Insgesamt wäre es sinnvoll, individuelle Präferenzen abzuwägen, weil die Auswirkungen je nach Nutzung und Tageszeit unterschiedlich stark ins Gewicht fallen würden. Die vorliegende Einschätzung beruht auf den genannten Gegebenheiten und versteht sich als Annahme, die sich je nach Entwicklung der Infrastruktur verändern könnte.