Denkbar ist, dass die Nähe zum Schienenkorridor München-Regensburg in rund 532 Metern zu einer wiederkehrenden Geräuschbelastung beitragen könnte. Auch München-Pasing Gbf liegt mit etwa 963 Metern Entfernung in greifbarer Reichweite, was je nach Betriebszeiten zusätzliche Lärmeinflüsse bedeuten…
Denkbar ist, dass die Nähe zum Schienenkorridor München-Regensburg in rund 532 Metern zu einer wiederkehrenden Geräuschbelastung beitragen könnte. Auch München-Pasing Gbf liegt mit etwa 963 Metern Entfernung in greifbarer Reichweite, was je nach Betriebszeiten zusätzliche Lärmeinflüsse bedeuten könnte. Über dem Gebiet könnte zudem ein Umspannwerk in etwa 263 Metern Entfernung liegen, was eine Prüfung der elektromagnetischen Felder nahelegt. In der Nähe lässt sich ein Industriegebiet rund 1.082 Meter entfernt verorten, und eine Flughafennähe von ca. 1,9 bis 2,6 Kilometern könnte zeitweise Fluglärm oder Auswirkungen auf die Luftqualität bedeuten. Alle Einschätzungen bleiben Annahmen oder Hinweise; zur Prüfung empfehlen sich für Sie aktuelle Lärmkarten, Messberichte zu elektromagnetischen Feldern, Verkehrsdaten und Einsicht in Baupläne.