Die Lage wirkt auf den ersten Blick ruhig, doch aus Risikoperspektive lassen sich Anzeichen finden, die eine genauere Bewertung verdienen. So ist es denkbar, dass der Bahnbetrieb der nahegelegenen Strecke München-Regensburg in ca. 627 m Entfernung sowie der Abstellbahn in rund 721 m und die…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick ruhig, doch aus Risikoperspektive lassen sich Anzeichen finden, die eine genauere Bewertung verdienen. So ist es denkbar, dass der Bahnbetrieb der nahegelegenen Strecke München-Regensburg in ca. 627 m Entfernung sowie der Abstellbahn in rund 721 m und die Fernbahn in 899 m regelmäßig Lärm- und Vibrationsbelastungen verursacht. Es wäre denkbar, dass der nahe Bahnhof München-Pasing Gbf mit einem Abstand von etwa 948 m zusätzliche Belastungen durch Güter- und Personenzugbewegungen mit sich bringt. Die Nähe zu Umspannwerken & Hochspannungsleitungen liegt in wenigen Hundert Metern, sodass elektromagnetische Felder oder Sichtbeeinflussungen in bestimmten Bereichen nicht völlig ausgeschlossen werden können. Auch Flughäfen & Helipads in 1,8 bis 2,7 km Entfernung können in bestimmten Phasen zu Fluglärm, unregelmäßigen Betriebszeiten oder Lichtpunkten führen. Eine Industriegegend rund 1 km entfernt könnte in einzelnen Phasen zu Geruchs- oder Verkehrsbelastungen beitragen, insbesondere wenn LKW-Verkehre zunehmen. Ein Beispiel für fehlende Nahversorgung ist der Hinweis, dass kein Blumenladen in der Nähe existiert, was den täglichen Einkauf und die Planung erschweren könnte. Insgesamt handelt es sich um eine Lage, in der die negativen Nebeneffekte nicht ständig präsent sind, sich aber je nach Nutzung und Tageszeit deutlich bemerkbar machen.