Aus Sicht einer sachlichen Wohnlagenanalyse lasse sich die Nähe zu den Bahnlinien DB München – Rosenheim (ca. 1.102 m) und Grafing - Berg am Laim (ca. 1.108 m) als potenzieller Belastungsfaktor bewerten. Es ist denkbar, dass sich daraus eine wiederkehrende Lärm- und Vibrationsbelastung ergibt,…
Aus Sicht einer sachlichen Wohnlagenanalyse lasse sich die Nähe zu den Bahnlinien DB München – Rosenheim (ca. 1.102 m) und Grafing - Berg am Laim (ca. 1.108 m) als potenzieller Belastungsfaktor bewerten. Es ist denkbar, dass sich daraus eine wiederkehrende Lärm- und Vibrationsbelastung ergibt, insbesondere zu Stoßzeiten. Mitunter lasse sich beobachten, dass nahe Logistikbetriebe in ca. 582 m bzw. 726 m Entfernung zu erhöhtem LKW-Verkehr beitragen könnten. Eine Hochspannungs-Umspannstation sei in ca. 308 m Entfernung, was eine weitere akustische oder visuelle Beeinflussung darstellen könnte. Auch eine Deponie in rund 732 m Abstand lasse sich in manchen Fällen mit Geruchsbelastungen oder Staubbelastung in Verbindung bringen. Insgesamt lasse sich festhalten, dass die genannten Randbedingungen eine tendenziell abgeschwächte Wohnqualität nahelegen und sich in der Preis- bzw. Mietentwicklung widerspiegeln könnten.