Es ist denkbar, dass die nahe Schienenverbindung München-Regensburg in ca. 150 Metern Entfernung in bestimmten Tageszeiten Lärm- und Vibrationsbelastungen verursacht, die den Wohnkomfort potenziell beeinträchtigen. In der Nähe befände sich eine Hochspannungs-Umspannstation in rund 51 Metern…
Es ist denkbar, dass die nahe Schienenverbindung München-Regensburg in ca. 150 Metern Entfernung in bestimmten Tageszeiten Lärm- und Vibrationsbelastungen verursacht, die den Wohnkomfort potenziell beeinträchtigen. In der Nähe befände sich eine Hochspannungs-Umspannstation in rund 51 Metern Entfernung, was sich als potenzieller Störfaktor anführen ließe, insbesondere für sensible Nutzer. Der Sonderlandeplatz Oberschleißheim liegt etwa 2.939 Meter entfernt; es wäre denkbar, dass gelegentlicher Luftverkehr in bestimmten Phasen zu wahrnehmbaren Luftverkehrsemissionen beiträgt. Des Weiteren zeichnen sich in der Umgebung logistische Betriebe als potenzielle Quelle erhöhter Durchfahrten und vermehrter Verkehrsbelastung ab; in manchen Fällen zeigt sich, dass diese Belastung zu Stoßzeiten spürbar ist. Es bleibt abzuwarten, wie sich das Risikoprofil mit zukünftigen Nutzungen entwickelt. Alle Aussagen beruhen auf Annahmen, die sich aus konkreten Nutzungsplänen, Bauarten und individuellen Empfindlichkeiten speisen.