Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich die Wohnlage als gemischt risikobehaftet beschreiben: Die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ließe sich aus den Distanzdaten ableiten; die Schienenverbindung München-Regensburg liege in etwa 385 m Entfernung, eine weitere Gleisführung…
Aus der Perspektive eines erfahrenen Immobilienanalysten lässt sich die Wohnlage als gemischt risikobehaftet beschreiben: Die Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ließe sich aus den Distanzdaten ableiten; die Schienenverbindung München-Regensburg liege in etwa 385 m Entfernung, eine weitere Gleisführung in 373 m und eine dritte in ca. 400 m Entfernung. In manchen Fällen zeigt sich außerdem, dass der nächtliche Bahnverkehr sowie Straßentransport zu Schlaf- und Wohnkomfort-Einschränkungen beitragen könnte. Zudem seien zwei Bars in der Nähe benannt: Medusa Lounge (451 m) und Route 51 (538 m); es ist denkbar, dass deren nächtlicher Betrieb zu Lärmbelastungen führt. Eine Distanz von rund 587 m zur Freiwilligen Feuerwehr München – Abteilung Feldmoching erhöhe zwar die Sicherheit, im Alarmfall seien jedoch kurze Störungen des Umfelds nicht auszuschließen. Mit der Nähe zu Hochspannungs-Umspannwerken in lediglich 167 m Entfernung lasse sich beobachten, dass sichtbare Infrastruktur und mögliche elektromagnetische Felder von manchen Käuferinnen als Belastung wahrgenommen würden. Der Luftverkehr, etwa Helikopterflüge in 2.526–2.744 m Entfernung sowie der Sonderlandeplatz Oberschleißheim in rund 3.058 m, könnte zeitweise zu Luft- und Außenlärm beitragen. Auch Deponie-/Entsorgungsbereiche lägen in rund 501 m Entfernung; in Einzelfällen seien Gerüche wahrnehmbar. Insgesamt bedarf die Beurteilung einer differenzierten Abwägung zwischen Verkehrsanbindung, Sicherheitsinfrastruktur und potenzieller Lärm- bzw. Geruchsbelastung, sodass Investoren die Detaildaten vor Ort prüfen sollten.