Aus Sicht der Lage wäre denkbar, dass die Nähe zur Verdistraße (329 m) und zum Autobahnanschluss München-Obermenzing (387 m) den Lärm- und Verkehrsfluss beeinflussen würde. In manchen Fällen ließe sich zeigen, dass der Verkehrsdruck zu stärkeren Geräuschbelastungen beiträgt. Mitunter ließe sich…
Aus Sicht der Lage wäre denkbar, dass die Nähe zur Verdistraße (329 m) und zum Autobahnanschluss München-Obermenzing (387 m) den Lärm- und Verkehrsfluss beeinflussen würde. In manchen Fällen ließe sich zeigen, dass der Verkehrsdruck zu stärkeren Geräuschbelastungen beiträgt. Mitunter ließe sich beobachten, dass die Feuerwehr in 413 m Entfernung (Abteilung Obermenzing) sowie die Nähe zur Verkehrspolizeiinspektion München-FFB (523 m) ein Sicherheitsgefühl vermitteln und die Abwicklung lokaler Einsätze beeinflussen könnte. Eine weitere Perspektive ergäbe sich aus den Industriegebieten in der Nähe, etwa der Autobahnmeisterei München-West (646 m) und der Süderde GmbH (1234 m), die theoretisch zu erhöhter Verkehrslast oder Geräuschbelastungen beitragen könnte. Zudem ließe sich bei einem Umspannwerk in ca. 167 m Distanz eine stabile Stromversorgung vermuten, während nächtliche Grundgeräusche nicht ausgeschlossen wären. Letztlich bleibe jede Einschätzung eine Annahme, die von der konkreten Nutzung, Bauweise und Entwicklungen abhängen könnte.