Die Lage liegt nahe an der Vogelfluglinie, einer stark befahrenen Bahnstrecke, was in der Praxis zu regelmäßigen Lärm- und Vibrationsbelastungen führen könnte. In rund 1 Kilometer Entfernung steht das Blockheizkraftwerk, und bei höherer Betriebsintensität lassen sich wiederkehrende Geräusche…
Die Lage liegt nahe an der Vogelfluglinie, einer stark befahrenen Bahnstrecke, was in der Praxis zu regelmäßigen Lärm- und Vibrationsbelastungen führen könnte. In rund 1 Kilometer Entfernung steht das Blockheizkraftwerk, und bei höherer Betriebsintensität lassen sich wiederkehrende Geräusche beobachten. Auch die Nähe zu Industriegebieten könnte in bestimmten Wetterlagen zu wahrnehmbaren Emissionen beitragen. Es wäre denkbar, dass sich Verkehrsspitzen in Stoßzeiten stärker bemerkbar machen als erwartet. In manchen Fällen zeigt sich, dass Lärmpegel je nach Tageszeit variieren, wodurch Ruhephasen unregelmäßiger erscheinen. Die Sichtbarkeit und das Sicherheitsgefühl könnten sich durch die Umgebung wandeln, je nachdem, wie sich die Infrastruktur entwickelt. Diese Einschätzungen bleiben Annahmen, die sich aus den vorliegenden Daten ableiten lassen, und dienen vornehmlich als Orientierung für weitere Recherchen.