Es ist denkbar, dass die Lage durch die Nähe zur Verkehrsinfrastruktur Belastungen erfahrbar macht, da die Schienenverbindung zur Schenkendorfbrücke rund 751 m entfernt liegt und der Autobahnanschluss München-Schwabing etwa 312 m entfernt ist. In manchen Fällen zeigt sich, dass nächtliche…
Es ist denkbar, dass die Lage durch die Nähe zur Verkehrsinfrastruktur Belastungen erfahrbar macht, da die Schienenverbindung zur Schenkendorfbrücke rund 751 m entfernt liegt und der Autobahnanschluss München-Schwabing etwa 312 m entfernt ist. In manchen Fällen zeigt sich, dass nächtliche Aktivitäten nahegelegener Bars wie Heidequelle in 65 m Entfernung zu erhöhter Geräuschbelastung beitragen. Es wäre denkbar, dass Emissionen aus Heizkraftwerk Freimann (1.129 m) sowie aus dem Bahnhofsareal München-Freimann (1.212 m) die Luftqualität in bestimmten Nutzungszusammenhängen beeinflussen. Eine zeitweise wahrnehmbare Beeinflussung wäre denkbar, ausgelöst durch das Klinikum Schwabing, dessen Helikopterverkehr in rund 1.787 m Entfernung hörbar wäre. Unter Umständen wirkt sich auch eine nahegelegene Veranstaltungsstätte in ca. 694 m Entfernung bei größeren Events aus. Alle Aussagen beruhen auf der räumlichen Nähe und sind als Annahmen zu werten; eine individuelle Prüfung vor Ort würde das Risikoprofil weiter schärfen.