Es ist denkbar, dass die Nähe zu kritischer Infrastruktur die Risikowertung beeinflusst: Das Hochspannungs-Umspannwerk Karlsfeld-Pasing liegt rund 490 Meter entfernt, während das Hochspannungs-Umspannwerk Pasing-Karlsfeld ca. 2.072 Meter entfernt wäre. In manchen Fällen zeigt sich außerdem, dass…
Es ist denkbar, dass die Nähe zu kritischer Infrastruktur die Risikowertung beeinflusst: Das Hochspannungs-Umspannwerk Karlsfeld-Pasing liegt rund 490 Meter entfernt, während das Hochspannungs-Umspannwerk Pasing-Karlsfeld ca. 2.072 Meter entfernt wäre. In manchen Fällen zeigt sich außerdem, dass die Bahnwerkstatt FIBA München-Pasing in etwa 746 Meter Entfernung zu erhöhter Verkehrsbelastung und zeitweise stärkerem Lärm beitragen könnte. Es wäre denkbar, dass der Lidl-Verkehr in rund 1.016 Metern zu wechselnden Verkehrsströmen und Lieferfenstern führt. Auch der Hauptumspannwerk Menzing in ca. 814 Metern Abstand könnte je nach Betriebszustand zu kurzfristigen Netzbelastungen beitragen, die sich auf die Versorgungsqualität auswirken könnten. Insgesamt würde man aus Sicht eines sachkundigen Beobachters eine vorsichtige Bewertung der Lage empfehlen, da sich Belastungen je nach individueller Empfindlichkeit unterscheiden und nicht alle Einflussfaktoren eindeutig vorhersehbar sind.