Es ließe sich konstatieren, dass sich die Wohnlage in einem lebendigen urbanen Umfeld befände und potenziell durch verschiedene Belastungen geprägt sei. Es lasse sich konstatieren, dass der Verkehrslärm von nahen Hauptstraßen wie Triebstraße (434 m) und Max-Born-Straße (461 m) die Wohnqualität…
Es ließe sich konstatieren, dass sich die Wohnlage in einem lebendigen urbanen Umfeld befände und potenziell durch verschiedene Belastungen geprägt sei. Es lasse sich konstatieren, dass der Verkehrslärm von nahen Hauptstraßen wie Triebstraße (434 m) und Max-Born-Straße (461 m) die Wohnqualität beeinträchtigen könne. In manchen Fällen zeigt sich, dass der Schienenverkehr in einer Distanz von rund 0,6 bis 1,1 km zeitweise hörbar erscheine. Mitunter lasse sich beobachten, dass Veranstaltungen in der Nähe zu Abendzeiten zu erhöhtem Publikumsverkehr und stärkerer Geräuschentwicklung beitragen könnten, wobei die Mensa in ca. 739 Metern als konkrete Bezugnahme genannt werden dürfte. Es ließe sich zudem vermuten, dass eine unmittelbare Nähe zu Logistikbetrieben im Umfeld zu Lieferverkehr, Lkw-Verkehr und Emissionen beitragen könnte. Schließlich ließe sich feststellen, dass Flughafennähe, gemessen an rund 1,9 bis 2,6 km, zeitweise zu Fluglärmbelastungen führen mag.