Es ist denkbar, dass die Lage an der Triebstraße in rund 396 Metern Entfernung eine spürbare Verkehrslast erzeuge. In manchen Fällen zeigt sich, dass auch die Max-Born-Straße in ca. 415 Metern Distanz zu zeitweise erhöhtem Straßenlärm beitragen könne. Mitunter lässt sich beobachten, dass die…
Es ist denkbar, dass die Lage an der Triebstraße in rund 396 Metern Entfernung eine spürbare Verkehrslast erzeuge. In manchen Fällen zeigt sich, dass auch die Max-Born-Straße in ca. 415 Metern Distanz zu zeitweise erhöhtem Straßenlärm beitragen könne. Mitunter lässt sich beobachten, dass die unmittelbare Nähe zu einem Umspannwerk in rund 133 Metern Abstand das subjektive Sicherheitsgefühl beeinflusse. Es ist denkbar, dass die Nähe zu einem Helikopter-Standort in rund 1.833 Metern Entfernung zeitweise zu Fluglärm beitrage. Eine Mensa in rund 812 Metern Distanz könne zu unterschiedlichem Fußgänger- und Besucheraufkommen führen, was sich auf Parkplatz- und Verkehrsverhältnisse auswirken dürfe. Insgesamt ließe sich festhalten, dass die Lage verkehrsnah ist und damit eine gute Erreichbarkeit bietet, während sich die genannten Belastungen in der Praxis realisieren ließe; eine detaillierte Prüfung der individuellen Prioritäten wäre daher ratsam.