Bei der Beurteilung dieser Wohnlage könnten sich potenzielle Nachteile aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ergeben. So ist denkbar, dass Lärm von einer Schienenverbindung in etwa 429 m Entfernung und von der Vogelfluglinie rund 835 m weiter die Wohnqualität beeinträchtigt. Mitunter lässt sich…
Bei der Beurteilung dieser Wohnlage könnten sich potenzielle Nachteile aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur ergeben. So ist denkbar, dass Lärm von einer Schienenverbindung in etwa 429 m Entfernung und von der Vogelfluglinie rund 835 m weiter die Wohnqualität beeinträchtigt. Mitunter lässt sich beobachten, dass auch eine nahe Logistikniederlassung wie die MicroVision GmbH (ca. 985 m) zu Verkehrsaufkommen bzw. Emissionsbelastungen beitragen könnte. Vereinzelt ließe sich vermuten, dass eine nahe Hochspannungs-Umspannstation (ca. 391 m) als weiterer Faktor auftreten könnte. In manchen Fällen zeigt sich zudem ein Einfluss auf die Luftqualität durch die Mischung aus Verkehr und Industrie. Zur Prüfung wären akustische Messungen, Luftqualitätsberichte, Verkehrszählungen und regionale Flutkarten sinnvoll.