Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es ließe sich erkennen, dass bestimmte Infrastrukturmerkmale Risiken bergen. So ließe sich annehmen, dass die Verbindungsbahn in rund 676 Metern zu nächtlichem Lärm beitragen würde. In Doormannsweg (ca. 138 m) und Fruchtallee (ca. 184 m) ließe…
Die Lage wirkt auf den ersten Blick attraktiv, doch es ließe sich erkennen, dass bestimmte Infrastrukturmerkmale Risiken bergen. So ließe sich annehmen, dass die Verbindungsbahn in rund 676 Metern zu nächtlichem Lärm beitragen würde. In Doormannsweg (ca. 138 m) und Fruchtallee (ca. 184 m) ließe sich vermuten, dass der Verkehr dort zu zeitweiligen Beeinträchtigungen der Ruhe führt. Die Nähe zu den Krankenhäusern Agaplesion Diakonieklinikum Hamburg (763 m) und Krankenhaus Jerusalem (766 m) mag Vorteile nahelegen; auch die Freiwillige Feuerwehr Altona liegt in rund 733 m Entfernung, eine Distanz, die im Ernstfall Sicherheit signalisieren könnte, ohne Ruhe dauerhaft zu stören. Autowerkstatt Eger & Hornung GmbH (338 m) sowie Kerbs Glaserei (385 m) und Herm. Jacobsen GmbH (1029 m) könnten vermehrten Lieferverkehr nach sich ziehen, was sich je nach Tageszeit bemerkbar machen würde. Das Nachtleben mit dem Pub The Pub Formerly Known As Froggys, Pinot & Becks und Gloria illustriert eine lebendige Szene, in der nächtliche Aktivität zeitweise zu Störungen der Nachbarschaft beitragen könnte. Auch Kleines SchanzenForum (892 m) und der Softballplatz an der Hohen Weide (959 m) würden in bestimmten Zeiten eine verstärkte Nutzerzahl anzeigen, wobei sich Ruhefenster entsprechend verschieben könnten. Abschließend wäre festzuhalten, dass alle Beobachtungen auf der gegenwärtigen Struktur beruhen und als Annahmen verstanden werden sollten – eine gründliche Prüfung vor einer Entscheidung bleibt ratsam.