Aus Sicht der Lage ließe sich vermuten, dass sich bestimmte Risiken erst auf den zweiten Blick zeigen, wenn man die umliegende Infrastruktur betrachtet. So wäre denkbar, dass die Nähe zu Bahnlinien – DB München – Rosenheim in rund 1,8 Kilometern Entfernung zu Lärmeinwirkungen führt, besonders zu…
Aus Sicht der Lage ließe sich vermuten, dass sich bestimmte Risiken erst auf den zweiten Blick zeigen, wenn man die umliegende Infrastruktur betrachtet. So wäre denkbar, dass die Nähe zu Bahnlinien – DB München – Rosenheim in rund 1,8 Kilometern Entfernung zu Lärmeinwirkungen führt, besonders zu frühen oder späten Stunden. Die Nähe zur Feuerwehr Abteilung Michaeliburg, rund 590 Meter entfernt, biete zwar im Notfall Sicherheit, regelmäßige Alarmierungen würden jedoch zeitweise stören. Bei Esso (675 m) und Heizwerk Perlach (1028 m) ließe sich in ungünstigen Windlagen eine leichte Emissions- oder Geruchsbelastung beobachten. Der Umstand, dass ein Hochspannungs-Umspannwerk in rund 183 Metern Abstand liegt, ließe sich als subjektive elektromagnetische Belastung wahrnehmen. Flughafen- bzw. Helikopteraktivitäten in ca. 1,8 bis 2,3 Kilometern Entfernung würden hörbaren Fluglärm verursachen.