Aus der Sicht einer Wohnlage ließe sich die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen sowohl als Chance als auch als Risiko interpretieren. So liege eine Bahnanbindung in rund 0,6 Kilometern Entfernung, konkret in der Nähe der Verbindungen Grafing - Berg am Laim und DB München – Rosenheim. Es wäre denkbar,…
Aus der Sicht einer Wohnlage ließe sich die Nähe zu Verkehrsinfrastrukturen sowohl als Chance als auch als Risiko interpretieren. So liege eine Bahnanbindung in rund 0,6 Kilometern Entfernung, konkret in der Nähe der Verbindungen Grafing - Berg am Laim und DB München – Rosenheim. Es wäre denkbar, dass Lärm- und Pendelverkehr zu Stoßzeiten die Wohnqualität beeinflussen. In der Nähe fänden sich zudem Logistikbetriebe, darunter das HIT Warenlager, das in rund 0,8 Kilometern Entfernung läge. In manchen Fällen zeigt sich, dass Industriegebiete eine gewisse Geräusch- oder Sichtbelastung mit sich bringen. Außerdem liege ein Umspannwerk mit Hochspannung in rund 301 Metern Entfernung, wodurch sich die Wahrnehmung je nach Empfindlichkeit unterscheiden dürfte.