Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Infrastrukturen belastet wird, etwa zu Schienen (595 m, 1107 m, 1337 m), zu Funk-Türmen (352 m, 858 m, 1148 m) und zu einer gut frequentierten Hauptstraße (423 m). In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass wiederkehrende Betriebsgeräusche aus…
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu Infrastrukturen belastet wird, etwa zu Schienen (595 m, 1107 m, 1337 m), zu Funk-Türmen (352 m, 858 m, 1148 m) und zu einer gut frequentierten Hauptstraße (423 m). In manchen Fällen ließe sich beobachten, dass wiederkehrende Betriebsgeräusche aus dem Bahnbereich und von Funkinfrastruktur zu wahrnehmbaren Lärmpegeln beitragen würden. Der Autobahnanschluss Unterhaching-Nord läge in rund 421 m Entfernung und würde die Anbindung verbessern; zugleich könnte der Verkehrslärm zunehmen. Mitunter ließe sich beobachten, dass die Nähe zu einem Hochspannungs-Umspannwerk in 138 m Entfernung sowie zum Vorfeld des Flughafens (etwa 2,9 km) die wohnliche Ruhe beeinflussen könnte. Aus Sicht der Immobilienbewertung ließe sich aber ableiten, dass diese Faktoren je nach Bauweise, Grünzuggestaltung und Zielgruppe unterschiedlich gewichtet würden.