Der vorliegende Risikobericht geht davon aus, dass sich in der betrachteten Wohnlage realistische Nachteile aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industriegebieten ergeben würden. Es ist denkbar, dass die Nähe zur S-Bahnlinie S7 in rund 1.237 Metern Entfernung zu wiederkehrendem…
Der vorliegende Risikobericht geht davon aus, dass sich in der betrachteten Wohnlage realistische Nachteile aus der Nähe zu Verkehrsinfrastruktur und Industriegebieten ergeben würden. Es ist denkbar, dass die Nähe zur S-Bahnlinie S7 in rund 1.237 Metern Entfernung zu wiederkehrendem Schienenverkehrslärm führt, besonders zu Stoßzeiten. Mitunter lässt sich beobachten, dass die Nähe zu Funk- bzw. Mobilfunktürmen in 298 bis 1.181 Metern Abstand die subjektive Geräusch- und Störwahrnehmung beeinflussen könnte. Die Nähe zu einer Hauptverkehrsstraße (ca. 210 m) würde in manchen Fällen zu vermehrtem Straßenlärm beitragen. In der Umgebung ließen sich der Autobahnanschluss Neubiberg (490 m), das Gewerbegebiet Perlach (1.308 m) sowie mehrere Industriegebiete (802 m bzw. 1.045 m) verorten, wodurch eine erhöhte Verkehrsbelastung und Emissionen in bestimmten Tageszeiten denkbar wären. Hinzu käme ein Umspannwerk mit Hochspannung in ca. 47 m Abstand, was als sensibles Umfeld zu betrachten wäre; außerdem liege die Städtische Kompostieranlage Fasangarten ca. 498 m entfernt, was in manchen Fällen Geruchsbelästigungen verursachen könnte.