Es ist denkbar, dass die Nähe zur Wasserburger Landstraße (172 m) zu wiederkehrendem Straßenlärm und erhöhter Staubbelastung führt. Die Bahnstrecke DB München – Rosenheim liegt rund 1.113 m entfernt; es ist denkbar, dass gelegentlicher Schienenverkehr zu nächtlicher Lärmbelastung beitragen könnte.
Es ist denkbar, dass die Nähe zur Wasserburger Landstraße (172 m) zu wiederkehrendem Straßenlärm und erhöhter Staubbelastung führt. Die Bahnstrecke DB München – Rosenheim liegt rund 1.113 m entfernt; es ist denkbar, dass gelegentlicher Schienenverkehr zu nächtlicher Lärmbelastung beitragen könnte. In der Umgebung befinden sich ein Logistikbetrieb in ca. 73 m sowie das HIT Warenlager in 778 m Entfernung; damit ließe sich beobachten, dass erhöhte Verkehrsbewegungen zu Belastungen im Alltag führen könnten. Die Feuerwache Abteilung Trudering liegt rund 576 m entfernt; mitunter lässt sich beobachten, dass Sirenenstörungen in seltenen Fällen akustisch störend wirken. Nahe Industriegebiete befinden sich in Abständen von ca. 433 m bis 1.039 m; in bestimmten Windlagen könnten Emissionen oder Geruchsbelastungen auftreten. Insgesamt dürfte die Lage eine Reihe von Trade-offs mit sich bringen, bei denen Verkehr, Lärm und Sicherheitsaspekte je nach Tageszeit variieren.