Es ist denkbar, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 601 Metern Entfernung als potenzieller Lärmfaktor wirkt. Es ist denkbar, dass es weitere Bahnverkehre in 757 und 944 Metern Entfernung gäbe, deren konkrete Bezeichnung im Profil nicht eindeutig festgelegt ist. Es ist denkbar, dass die…
Es ist denkbar, dass die Bahnstrecke München-Regensburg in rund 601 Metern Entfernung als potenzieller Lärmfaktor wirkt. Es ist denkbar, dass es weitere Bahnverkehre in 757 und 944 Metern Entfernung gäbe, deren konkrete Bezeichnung im Profil nicht eindeutig festgelegt ist. Es ist denkbar, dass die Freiwillige Feuerwehr München - Abteilung Feldmoching in 699 Metern Entfernung im Alarmfall zeitweise zu hörbaren Einsatzfahrten führt. Es ist denkbar, dass in rund 389 Metern Entfernung logistische Einrichtungen zu erhöhter Lärm- und Verkehrsbelastung beitragen. Es ist denkbar, dass Tierhaltungsbetriebe in ca. 154 Metern Entfernung Geruchs- oder Geräuschbelastungen nach sich ziehen. Es ist denkbar, dass Flughäfen & Helipads in etwa 2.224 Metern Entfernung bei bestimmten Anflugrouten vereinzelt hörbar bleiben. Aus Sicht der alltäglichen Infrastruktur deutet sich eine Versorgungslücke an, da spezialisierte Nahversorger in der Nähe nicht etabliert sind. Insgesamt lässt sich festhalten, dass die Lage sowohl potenzielle akustische Belastungen durch Verkehr als auch logistische und landwirtschaftliche Nebeneffekte mit sich bringt, während die Nähe zur Feuerwehr ein Gefühl von Sicherheit vermittelt und die Alltagflexibilität dennoch beeinträchtigen würde. Alle Aussagen würden sich auf die Profildaten stützen und sollten als Annahmen verstanden werden.