Die Lage ließe sich als Schnittstelle von Bahn-, Industrie- und Verkehrsinfrastrukturen beschreiben, wodurch sich potenzielle Geräusch- und Sichtbelastungen nicht vollständig ausschließen ließen. Es wäre denkbar, dass der Verkehr zum München-Pasing Gbf, rund 1,1 Kilometer entfernt, zeitweise…
Die Lage ließe sich als Schnittstelle von Bahn-, Industrie- und Verkehrsinfrastrukturen beschreiben, wodurch sich potenzielle Geräusch- und Sichtbelastungen nicht vollständig ausschließen ließen. Es wäre denkbar, dass der Verkehr zum München-Pasing Gbf, rund 1,1 Kilometer entfernt, zeitweise spürbar in den Alltag eingreift. In manchen Fällen zeigte sich eine erhöhte Belastung durch nahe Industriegebiete, die sich auf Luftqualität und Geruchsbelastungen auswirkt. Es ließe sich beobachten, dass Umspannwerke in nur 113 Metern Entfernung potenzielle elektromagnetische Einflüsse erzeugen. Die Nähe zu Flughäfen & Helipads, etwa 1,7 bis 2,2 Kilometer, ließe sich als weiterer Unsicherheitsfaktor beschreiben. Bei Bau- oder Betriebsänderungen in der Umgebung würde sich eine Verschiebung der lokalen Belastungen zeigen. Je nach Tageszeit und Nutzung ließe sich der subjektive Eindruck von Ruhe oder Aktivität variieren, was eine individuelle Bewertung nahelegt. Die Darstellung dieser Risiken erfolgt sachlich, denn es handelt sich um Annahmen, die sich aus der unmittelbaren Nachbarschaft ableiten lassen.