Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu drei Schienenabschnitten in 516, 966 und 1.163 Metern Entfernung belastet sein könnte. In München-Freimann liege ein Bahnyard in rund 1.437 Metern Abstand; in manchen Fällen zeige sich hier ein erhöhtes Verkehrs- und Lärmpotenzial.
Es ist denkbar, dass die Wohnlage durch die Nähe zu drei Schienenabschnitten in 516, 966 und 1.163 Metern Entfernung belastet sein könnte. In München-Freimann liege ein Bahnyard in rund 1.437 Metern Abstand; in manchen Fällen zeige sich hier ein erhöhtes Verkehrs- und Lärmpotenzial. Mitunter lasse sich beobachten, dass der Werksverkehr des Bayerischen Motoren Werks (BMW) in ca. 1.079 Metern Distanz zeitweise den Straßenverkehr beeinflusse. In der Nähe befänden sich Umspannwerke Karlsfeld - Aufkirchen; Karlsfeld - München Ost in rund 163 bzw. 572 Metern Entfernung; hier ließe sich vermuten, dass elektromagnetische Felder relevant sein könnten. Darüber hinaus könnte das Iphitos-Stadion in etwa 904 Metern Distanz bei Großveranstaltungen zu Verkehrsspitzen und erhöhtem Parkplatzbedarf führen. Auch die Flughafennähe mit einem Helikopterverkehr in ca. 2,3 bis 2,8 Kilometern Distanz ließe sich denken, dass punktuelle Fluglärmemissionen auftreten könnten.