Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich vermuten, dass die Nähe zu bestimmten Infrastrukturen auch Risiken birge. So liege die Treppenanlage Geibelstraße in etwa 258 Metern Entfernung, und es könnte zu stärkerem Fußgängerverkehr und damit verbundenem Lärm in Abendstunden kommen. Ebenfalls…
Aus Sicht eines Immobilienanalysten ließe sich vermuten, dass die Nähe zu bestimmten Infrastrukturen auch Risiken birge. So liege die Treppenanlage Geibelstraße in etwa 258 Metern Entfernung, und es könnte zu stärkerem Fußgängerverkehr und damit verbundenem Lärm in Abendstunden kommen. Ebenfalls ließe sich beim Moorfuhrtweg / Goldbekhaus in 368 Metern Entfernung beobachten, dass das urbane Flair attraktiv wirke, doch zeitweise der Geräuschpegel steige. Bei der Steg- und Slipanlage östl. Barmbeker Straßenbrücke, rund 549 Meter entfernt, könnte Sichtbehinderungen oder Feinstaubbelastung in bestimmten Winden auftreten. Die Grünanlage Hertha-Feiner-Asmus-Stieg, etwas mehr als 645 Meter entfernt, könne einerseits als Erholungsraum dienen, andererseits könnten Pflegearbeiten temporäre Lärmentwicklungen verursachen. Eine verkehrsnahe Anbindung, etwa zur Barmbeker Straße in ca. 285 Metern, lasse sich als Nachteil interpretieren, da Straßenlärm zu bestimmten Tageszeiten stärker wahrgenommen werde. Insgesamt wäre zu prüfen, inwieweit diese Faktoren die langfristige Attraktivität beeinflussen und wie sich der Mix aus öffentlicher Infrastruktur und Wohnqualität in der Praxis auswirke.