Die Lage zeichnet sich durch eine insgesamt gute Verkehrsanbindung aus; es ist denkbar, dass sich Spitzenzeiten in Form von Lärm bemerkbar machen. In rund 351 Metern Nähe liegt die Schienenstrecke München-Regensburg, wodurch frühmorgendliche Zugbewegungen nicht völlig ausgeschlossen wären.
Die Lage zeichnet sich durch eine insgesamt gute Verkehrsanbindung aus; es ist denkbar, dass sich Spitzenzeiten in Form von Lärm bemerkbar machen. In rund 351 Metern Nähe liegt die Schienenstrecke München-Regensburg, wodurch frühmorgendliche Zugbewegungen nicht völlig ausgeschlossen wären. Der Umstand, dass das Umspannwerk Hasenbergl etwa 337 Meter entfernt liegt, wäre in einzelnen Zeitfenstern mit nächtlichen Störungen oder Hintergrundgeräuschen verbunden. Eine nahe Hochspannungsanlage ließe sich als zusätzlicher Belastungsfaktor interpretieren, was sich je nach Situation verschieden auswirken dürfte. Etwa 2,9 Kilometer entfernt liegt der Sonderlandeplatz Oberschleißheim; in bestimmten Wetterlagen ließe sich Luftverkehrslärm zeitweise vernehmen. Es handelt sich dabei um Annahmen, die sich erst durch eigene Begehung und Prüfung der lokalen Lärmdaten verifizieren ließen.