Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu Schienen und Hochspannungsanlagen zu erhöhter Lärmbelastung sowie elektromagnetischen Einflüssen beitragen könnte. In manchen Fällen zeige sich, dass die Nähe zu Helikopter-/Heliporten in rund 2,4 Kilometern Entfernung zu Start- und…
Es sei denkbar, dass die Wohnlage durch die unmittelbare Nähe zu Schienen und Hochspannungsanlagen zu erhöhter Lärmbelastung sowie elektromagnetischen Einflüssen beitragen könnte. In manchen Fällen zeige sich, dass die Nähe zu Helikopter-/Heliporten in rund 2,4 Kilometern Entfernung zu Start- und Landegeräuschen beitragen könne. Es sei ferner anzunehmen, dass Bars in etwa 350 und 599 Metern Distanz eine belebte Infrastruktur signalisieren, zugleich aber nächtliche Störungen durch Verkehr begünstigen könnten. Mitunter lasse sich beobachten, dass ein Industriegebiet in rund 1,1 Kilometern Entfernung die Luftqualität oder Gerüche in bestimmten Betriebszeiten beeinflussen könnte. Die Nähe zu Schienenverbindungen in 232 und 312 Metern Distanz lasse vermuten, dass eine erhöhte Geräuschkulisse auch außerhalb der Spitzenzeiten plausibel wäre. Insgesamt bleibe festzuhalten, dass die tatsächliche Belastung stark von Tageszeit, Nutzungsprofil und Betreiberverhalten abhängen könnte.