In der betrachteten Lage befände sich die Schienenlinie München-Regensburg in etwa 364 Metern Entfernung, was verkehrsbedingte Beeinträchtigungen nahelegen könnte. Der Bahnhofsbereich München-Pasing Gbf befände sich in rund 1.736 Metern Entfernung; in bestimmten Betriebsphasen könnte sich dort…
In der betrachteten Lage befände sich die Schienenlinie München-Regensburg in etwa 364 Metern Entfernung, was verkehrsbedingte Beeinträchtigungen nahelegen könnte. Der Bahnhofsbereich München-Pasing Gbf befände sich in rund 1.736 Metern Entfernung; in bestimmten Betriebsphasen könnte sich dort erhöhter Bahnverkehr bemerkbar machen. Nahegelegene Hauptstraßen wie Verdistraße in ca. 186 Metern und Amalienburgstraße in ca. 555 Metern Entfernung könnten den Verkehrsfluss spürbar beeinflussen. Es wäre denkbar, dass diese Mischung aus Schienen- und Straßenlärm vor allem zu Stoßzeiten stärker wahrgenommen würde. In manchen Fällen könnte sich zeigen, dass die wohnliche Ruhe je nach individueller Empfindlichkeit stärker beeinträchtigt würde. Es wäre denkbar, dass sich die Gesamtbelastung durch verkehrsbedingte Faktoren erst im Laufe der Zeit deutlich zeigte, weshalb eine regelmäßige Lagebeurteilung sinnvoll wäre.